南头拨移长度为192米
2018-06-09 22:31
来源:未知
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由于既有株洲火车站京广下行货车线与长株潭城际铁路新建的株洲站位置冲突,所以株洲火车站内需拆除3组道岔和2条股道,拨移3条股道。中铁二十五局集团长株潭城际铁路株洲站改工区负责人介绍,京广下行货车线拨接施工的完成,标志着株洲火车站内的改造基本完工,长株潭城际铁路株洲站将立即启动全面施工。

株洲日报10月10日讯(记者黄进 通讯员李铎 廖亚凤)123起10月9日11时20分许,株洲火车站的铁轨上,300余名工人齐声呐喊,京广铁路下行货车线拨接施工会战正式打响。下午2时50分,京广下行货车线顺利完成西移,为长株潭城际铁路株洲站建设腾出位置。

上述负责人介绍,此次拨接在南北两头同时进行,南头拨移长度为192米,北头拨移长度为206米,最大拨移跨度为2.5米。为保证施工在规定时间内完成,工区在南北两头分别安排了160人和190人进行拨接施工。为配合此次施工,铁路部门临时调整了12趟客货列车的到站时间。

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