选址:一个在中心医院附近
2018-10-18 04:21
来源:未知
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目前,我市已起草了《株洲市电动汽车充电设施建设发展规划》(2014-2018年),待市政府批准后,电动汽车充电设施将全面铺开建设。记者从《规划》中看到,至2018年,我市或将建设8座电动公交车充电站,可满足400辆电动公交车的充电需求,另外,将建成9500个社会用充电点。除此之外,还将铺建电动出租车充电站、公务用车充电点、城际大巴充电站、电动货车充电站等充电设施528台(座)。

据悉,为了扶持该项目的发展,攸县政府将设立电动汽车产业发展专项资金,当项目动工后,政府将注入发展资金2000万元,用于电动车产业发展研发、产品节能补贴等奖励。

对于拥有电动汽车的市民来说,届时只要刷卡就能充电。快充的话,1个小时可充满电,慢充也只需7个小时。刘磊说,按照深圳的充电标准,充电1小时收取1元,而株洲的收费标准暂未定。

早于2013年11月,国家相关部委确认28个城市或区域为第一批新能源汽车推广应用城市,长株潭地区作为整体入选。而充电网络建设,是助力新能源汽车发展的重要一步。

市汽车工业协会副秘书长刘磊介绍,攸县新能源纯电动汽车产业项目设立在攸州工业园,占地面积达1000亩,由香港富荣电子有限公司联合新加坡、深圳几家企业投资建设。公司生产的纯电动汽车,将有适合市场的多种型号和款式,定价在4.5万元至6万元之间,车型时尚,采用铅酸电池和磷酸铁锂电池,续航里程可达120公里至200公里,能很好地满足市民中短途出行的需求。

“值得一提的是,攸县新能源汽车除了采取普通的零售方式外,还将铺设电商销售渠道。”刘磊介绍,据公司负责人透露,海内外订单已超过1万台。而且,公司还能采取订单式的营销模式,顾客可以根据自己需求,选择颜色、配置等定制新能源汽车。

选址:一个在中心医院附近,一个在湖南工业大学附近

根据公司的发展规划,项目一期工程预计今年下半年建成总装厂,新车下线,并于明年达产3万辆,今后将逐年按20%的比例增长。

刘磊介绍,株洲汽车零配件产业逐渐完善,已经能够基本完成该企业需求,“他们算了一笔账,就近配套每台车成本可以降低2000元。”

此外,近日市汽车产业办、市汽车工业协会还牵线,组织该项目的投资商与株洲本地的汽车零部件生产、物流和职业院校进行“相亲”,解决项目的配套、物流和人力资源问题。

株洲晚报3月28日讯(记者邓石华 实习生樊瑾)记者昨从株洲市汽车产业办获悉,4月份,我市将在河西湘江风光带和神农大道启动两大充电网络示范工程建设,预计7月份建成,电动汽车车主只需刷卡就能充电。

“这两个示范工程将由充电设施配套企业达能科技投资建设,预计今年7月份就能建成。”刘磊说,两个充电网络示范工程共需投资2000多万元。湘江风光带的充电网络示范工程位于中心医院附近的滨江路上,而神农大道上的充电网络工程,位于湖南工业大学附近。

记者昨日从市汽车产业办公室获悉,香港富荣电子有限公司将与攸县政府牵手,投资20亿元打造新能源汽车整车生产项目。项目一期工程预计在今年下半年投产,并于明年达产3万辆,汽车价位在4.5万元至6万元之间。

攸县2000万元扶持新能源汽车项目还没生产,海内外订单就已超1万台

市汽车工业协会副秘书长刘磊介绍说,具体的建设方式是利用风光带和神农大道现有的箱式变电站改造,或利用现有的停车位设置直流电和交流电充电桩,一个箱式充电站(带公共停车位)占地不超过300平方米,可同时满足10辆纯电动汽车的充电需求,这种技术的创新极大地解决了城市中心地带充电网络建设的土地紧张问题。

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